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   压滤机在使用过程中主要是依靠着液压油的作为压力的载体传递内部的压力，而液压油也因此直接影响着机械的工作和运转，直接反应在过滤的效果上，但是，很多人却没有意识到液压油的使用使用要求，往往盲目的选择品牌和计量，不仅对压滤机的长期维护有所影响，还造成了机械内部的损坏和粘连，那么到底该怎么使用液压油呢，下面就让我们跟随者景津压滤机有限公司的技术人员去了解一下吧。

   一个机械的运转需要油作为辅助，可能是润滑效果，也可能是传动效果，液压油之于压滤机就是这样，既帮助了集体更好更顺畅的运行，又帮助了集体有效的避免了磨损的消耗，是非常重要的设备使用的油剂。现在市场上销售的压滤机用的液压油的种类很多，人们在选择的时候往往会从液压系统的压力着手选择，这是正确的，但是并不是所有的压力值高的系统需要的液压油都越多，这还要看着压滤机本身的工作原理和内部结构，现在景津压滤机在销售的时候往往直接和客户之间进行沟通，对配套使用的液压油也有所介绍，这样不但减少了客户购买液压油的盲目，还有效的增加了配合效果，从而增加了压滤机的使用寿命。

   怎么样，听了上面的介绍是不是对于压滤机用的液压油的使用有了一定的了解了呢，那么就请记住这些选择的要点，不要再因为液压油的使用错误而引起自己的设备的损坏了

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视频作者：yd222云顶线路检测中心股份有限公司

说到压滤机的型号，可能很多人首先想到的还是厢式压滤机，其实这些年来，随着中国工业化的进程的发展，很多压滤机的形式应运而生，其中具有代表性的就是板框压滤机，这种压滤机的形态更优于厢式压滤机，而且是在厢式的基础之上衍生出来的，所以性能更，那么板框压滤机和厢式压滤机到底有哪些性能方面的不同呢，下面让我们跟随着景津压滤机生产商的步伐一起去看看吧。

首先，板框压滤机在结构上和传统的厢式有着明显的不同，传统的厢式是由一个过滤的腔室组成，且这个腔室的主要结构是由两块滤板拼接而成的，但是板框的组成则更加精密，它是由滤布交错排列的，因此在过滤的性能上更好，同时随着内部物体的形态的改变性能也更好，这就是压滤机发展的为明显的一个标志。

其次，除了结构上的不同外，这两种压滤机还有一个明显的不同就是滤布的位置，传统的压滤机滤布一般是分布在两块滤板之间，而板框式则是分布在每一条的滤液官道上，这样在过滤的时候就能避免因为滤板和滤袋之间存在着缝隙而造成的原料的流失从而影响过滤效果了。

当然，从上面这两点上很多人了解了这两种不同性能的压滤机的功能的异同点，但是其实生活中很多人在使用的时候两者之间还是可以互换的，并没有完全的区分开来他们的使用。

厢式压滤机过滤的影响要素：

入料压力

在实践出产过程中，厢式压滤机过滤压力通常是由入料泵供给的。所以，影响过滤速度极为重要的要素就是入料泵的给料压力。

入料灰分

入料矿浆灰分的高低，通常是由原煤夹藏的泥质页岩等粘土类矿物质在洗选过程中泥化构成的细泥含量决议的，相同，矿浆中细泥的含量巨细也决议了入料矿浆的粘度,进而对过滤速度构成影响。可是，这类要素在现场出产中几乎是不可控的。

入料矿浆的粒度构成

入料矿浆的粒度构成对厢式压滤机过滤速度的影响首要取决于其间的细粒级物料含量,其含量越高,物料比表面积(S0)越大，过滤速度也就越低。

入料矿浆浓度

入料矿浆浓度对厢式压滤机过滤速度的影响在理论上是简单明了的，尤其是在入料期间，矿浆浓度高，其间的固体颗物含量就高，相比于较低的矿浆浓度，滤饼构成速度加速。当入料浓度低时，细微颗粒极易直接进入滤布孔穴里，穿过、阻塞或掩盖在上面，使过滤介质孔穴很快被阻塞。